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新闻不重要，看图才是正事這款車型雖然相比於2013年上市的寶馬i3晚了一年，但無論是聲勢上還是售價上都高出不少，主打的定位就是超高端豪華新能源轎車賽道，起售價就高達14.75萬美元（約合93.11萬元人民幣），被視為寶馬新能源汽車的開端車，當時寶馬i8依靠外形酷炫、動力優秀等特點，一時成為了當時業內關注的焦點車型，也讓寶馬在彼時成為了傳統車企中最先向新能源領域發起衝擊的先行者，但僅僅8年就宣告停產，令人唏噓。
新闻不重要，看图才是正事其實油改電在車企中並不少見，但寶馬i3這款電動車體現不出寶馬的大冶外围伴游核心競爭力，在原本的燃油版車型基礎上直接進行的電氣化改裝，相當於是官方魔改，不論是在外觀設計還是在技術上都沒有新意，它與寶馬3係有著高度相似的外觀與內飾設計，這也成為外界詬病的主要原因。
新闻不重要，看图才是正事根據中汽協統計的4月純電動SUV銷量數據，寶馬iX3以1648輛排名第6，TOP3則為特斯拉ModelY（5520輛）、蔚來ES6（3302輛）、蔚來EC6（2484輛）。
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